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        一輪成品油調價窗口將于10月24日24時開啟,國內汽柴油零售價大概率將再迎上調

        2022-10-24 01:15 | 云南生活網

        新一輪成品油調價窗口將于10月24日24時開啟,澎湃新聞從多家大宗商品資訊機構獲悉,國內汽柴油零售價大概率將再迎上調。

        近期,國際市場油價震蕩運行。按照“十個工作日一調”原則,據金聯創測算,截至10月21日第九個工作日,參考原油品種均價為90.38美元/桶,變化率為1.14%,對應的國內汽柴油零售價應上調180元/噸。距離調價窗口僅剩1個工作日,本輪零售價上調幾乎是“板上釘釘”。預計上調幅度在170-180元/噸,折合成每升價格為上調0.13-0.15元。周末車主可提前加滿油箱。

        中宇資訊成品油分析師胡雪回顧稱,十一假期國際油價連續五連漲,令成品油在本輪調價周期開端即迎來大漲350-400元/噸的強勁上調預期;但隨著OPEC+減產的影響被市場消化,經濟下行沖擊需求的隱憂開始發力,節后原油連續收跌,成品油零售端上調預期開始不斷收窄。多空博弈持續,原油先漲后跌隨后進入區間震蕩,預計本輪成品油零售限價將上調170元/噸。

        卓創資訊成品油分析師鄭明亞認為,短期原油市場矛盾不大,暫時看不到明顯驅動,美國拋儲和OPEC+減產在供應端博弈,需求存在韌性,市場對加息75個基點也基本交易完畢,更多圍繞情緒擾動,原油價格小幅波動為主。距離調價僅剩一個工作日,原油變化率繼續在正值范圍內運行,本輪成品油零售限價上調概率較大。

        按照現行成品油價格機制,國內成品油調價是與前10個工作日的國際油價均值掛鉤,因此,每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況,而不是簡單由調價前幾天的國際油價變動決定。

        10月10日,成品油調價遇年內首次擱淺。國家發改委當天發出通知,由于10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元,因此成品油價格不作調整,未調金額納入下輪調價時累加或沖抵。

        據澎湃新聞統計,2022年以來,成品油零售限價已累計經歷19次調整,其中11次上調,7次下調,1次擱淺。漲跌互抵后,年內汽、柴油價格累計分別上漲1305元/噸、1255元/噸,對應每升92號汽油、95號汽油、0號柴油上漲1.02元、1.09元和1.07元左右。

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